**Querfadenschäden werden nicht von der Garantie abgedeckt. Gewinde werden vor dem Versand getestet, um sicherzustellen, dass die Gewinde korrekt sind.**
 
Für die Installationsanleitung klicken Sie aufHIER - Bitte befolgen Sie die Anweisungen und den YouTube-Leitfaden genau! Wenn zu viel Plastik aus dem PCV-Gehäuse entfernt wird, passt die Entlüftungskappe nicht richtig und könnte auslaufen! Wenn Sie mit der Installation nicht zufrieden sind, bringen Sie es zu einem Geschäft!
 
Einführung in dieRoss Racing N55/S55 PCV-Entlüftungskit!Das erste seiner Art und ähnlich wie das B58 PCV-Entlüftungskit, ist vollständig reversibel, wenn richtig installiert! Ab sofort wird dies nur als VTA "Hose Only" erhältlich sein, aber ich arbeite an einer OCC-Klammer, die mit F-Chassis (F3X)-Fahrzeugen funktioniert, und entwerfe von dort aus etwas, das hoffentlich zu den anderen Chassis passt. In meiner PCV-Delete-Kappe habe ich einen Schlitz für einen O-Ring implementiert, der die Kappe richtig abdichtet, sodass Sie sich nie Gedanken über die Erstellung Ihrer eigenen Dichtung mit RTV Gasket Maker machen müssen. Ich habe auch drei (3) O-Ringe implementiert den Stopfenabschnitt des Kopfanschlusses an einer Stelle, an der die O-Ringe niemals beschädigt werden, egal wie sie installiert sind!
 
Für Personen, die einen höheren Boost verwenden und Öl in ihrer Ansaugleitung oder sogar Ladeleitung feststellen, ist dies die Lösung für Sie! Das Ross Racing PCV Delete Kit verschließt im Wesentlichen die Kopfanschlüsse und führt die Schläuche entweder unter Ihrem Auto für ein VTA-Setup oder zu einem VTA Oil Catch Can (OCC) mit der Ross Racing Custom Catch Can Brace.
 
Häufig gestellte Fragen
Kann ich dies auch ausführen, wenn ich auf Lager bin?
Ja, du kannst. Das Ross Racing PCV Delete löst keine CELs aus und verursacht keine negativen Auswirkungen!
 
Was beinhaltet das VTA „Nur Schlauch“-Kit?
Das VTA-Kit „Nur Schlauch“ enthält alle erforderlichen Anschlüsse sowie Schläuche, die bis zum Boden Ihres Fahrzeugs führen.
 
Sind irgendwelche Modifikationen erforderlich, damit dieses Kit funktioniert?
Ja, aber sehr gering. Sie müssen Ihre alte PCV-Kappe abschneiden und abziehen, aber darüber hinaus ist mein Kit zu 100% reversibel!
 
Welche Werkzeuge sind für die Installation dieses Kits erforderlich?
Ein Dremel, eine Diamanttrennklinge, eine Heißluftpistole, ein Schlitzschraubendreher und eine Zange werden zum Entfernen Ihrer Kunststoffkappe dringend empfohlen. Bei der eigentlichen Installation meiner PCV-Entlüftungskappe werden ein M4 (2 mm) Inbusschlüssel (im Lieferumfang enthalten) für die Stellschrauben und ein AN-Schlüssel für die Armaturen dringend empfohlen, sind jedoch nicht im Lieferumfang enthalten.
 
Was passiert mit dem Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch?
In meinem Kit biete ich eine Hochtemperatur-Silikonkappe an, um die Öffnung am Schlauch zu verschließen.
 
Wird es Geruch geben?
Da Sie jetzt einen versiegelten Bereich in einen VTA-Bereich umwandeln, wird es natürlich einen neuen Geruch geben, aber wie an einen katzenlosen DP-Geruch werden Sie sich höchstwahrscheinlich daran gewöhnen.
 
Werde ich die Emissionen bestehen?
Dieses Kit löst keine CEL aus, wird aber dennoch nur für den Offroad-Einsatz empfohlen.
 
Passt meine Motorabdeckung noch?
Nein. Aufgrund des Banjo-Fittings und der Schläuche sitzt dieses PCV Delete-Setup zu hoch, um noch auf die Motorabdeckung zu passen.
 
Welche Fahrzeuge sind mit der Ross Racing Billet PCV-Kappe kompatibel?
Die einzigen Autos, die mit der N55 Ross Racing Billet PCV-Kappe kompatibel sind, sind alle N55- (PWG oder EWG) und S55-Fahrzeuge. Dazu gehören alle E-Chassis BMWs zwischen den Modelljahren 2007-2011 sowie F-Chassis BMWs zwischen den Modelljahren 2012-2019.
 
Was ist inbegriffen:
N55/S55 PCV-Entlüftungskappe
Ross Racing Custom PCV-Adapteranschluss
Ross Racing AN Armaturen
Ross Racing Banjo-Fitting
Ross Racing Nylon-Geflechtschläuche (Nicht nur einfache Gummischläuche!)
PCV-Entlüftungsschlauchstopfen
M4 Stellschrauben (2)
M4 Inbusschlüssel
1 Jahr Garantie